香洲热熔标线热线电话, 斗门一路成员之一热熔标线

     热熔标线涂料在常温下为固体粉末状，加热后呈流动状态，只有加热到一定温度时，其流动性与粘度才较适于施工。
     因此，热熔标线首先要严格控制施工温度。要注意把握好如下几点：

　　（1）不可长时间高温加热，长时间的高温加热会使涂料内部的化学性质发生变化，可能会导致涂料会发生变色等问题；

　　（2）要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次，每次收工前注意清锅，尽量不使锅内有剩料；

　　（3）当施工需要等待时，要先降温，施工时再将温度升上来；

　　（4）要根据画线量和流动性的要求调节火候和转速。其次，要注意与环境温度的配合，如：雨、雪、强风等恶劣天气不能进行标线施工，空气湿度过大不能施工，冬季温度要略高一些，

且在施工中要采用路面预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠，以致影响涂料与路面的粘接牢度。另外，涂料温度一般是加热到160～220℃之间，但不同的厂家的涂料或不同批次的涂

料，其性能均略有差别，表现较明显的就是流动性不同，因而加热温度也就不同，这要加以注意，施工前要做好试验。
     热熔型水泥路面标线质量问题虽然较多，成因复杂，但是经过我们捷路安工程师分析，我们可以将其归为气泡、开裂脱落、反光效果、颜色和形状五大类，只要我们在材料、底胶，地面

干净度，施工温度和加强自检这五个方面采取控制措施，把好关口，就完全可以保证标线质量。